崇山峻岭间，“飞鹰”全电动武装直升机如同夜间外出觅食的雕枭，轻灵的穿过一道道峡谷、越过一座座隘口，以每小时米的度悄悄靠近躲藏在山谷中的猎物
驾驶舱内，坐在后面的孔志高全神贯注的监视着姿态显示器上的几项主要数据，坐在前面的武器操作员董学霏上尉兼职充当领航员。“飞鹰”由自动驾驶仪控制，导航信息由正在万米高空盘旋的“兀鹫”无人机提供，只有出现意外情况，比如导航信息出错或者自动驾驶仪出了故障，才需要孔志高手动驾驶。
与其他军人不一样，孔志高不是“战争狂人”，甚至对战争没有一点“兴趣”。
读高中的时候，孔志高的理想是成为一名电子工程师、或者软件程序员。当年他报考海军航校，不是因为能够接触到先进的电子设备，更不是为了成为一名优秀的军人，而是读军校不用交学费，毕业后还能获得一份薪水较高、且稳定的工作。
服役十多年，孔志高兢兢业业，比任何人都勤奋。
不为别的，他需要更多的收入让来自农村的父母安享晚年，养活没有工作的妻子，让儿子能像有钱人家的孩子一样、接受更好的教育。
五年前，孔志高的命运出现了转折。
孔志高跳槽去了6军航空兵，自愿加入6航试验部队，除了保密方面的原因之外，比海航高出两倍的津贴是最主要的原因。另外，6航解决了他妻子的工作问题、提供了一套三居室公寓、孩子也到6军实验小学读书，解决了他的后顾之忧。
四年来，孔志高很本分，也更加勤奋。
因为太注重家庭，他与试验部队的其他官兵有点格格不入，就连搭档董学霏都有点看不惯他。
这也无可厚非，孔志高既是军人，又是儿子、丈夫与父亲。
一阵轻微的震动让孔志高回过了神来。
在自动驾驶仪的控制下，“飞鹰”迅调整姿态，克服了紊流的影响。
“老孔，五秒后进入下一条峡谷。”
“明白！”孔志高迅切换了驾驶方式，改为手动操作。
虽然“飞鹰”具有非常优秀的抗坠毁能力，即便以每小时米的度摔到地上，飞行员的幸存机会高达百分之八十，但是孔志高不想拿价值数亿元的武装直升机开玩笑，更不想拿自己与搭档的生命开玩笑。
比起先进的自动驾驶设备，孔志高更相信自己的技术。
越过隘口，“飞鹰”贴着山坡钻进了峡谷。
“再过两条峡谷，我们就将到达高原上空。”
“明白，准备启动主动电磁干扰装置。”孔志高一边说着，一边接通了电源。
主动电磁干扰装置由空军、海航与6航联合研制，因为试验部队的总负责人是6军的项铤辉上校，总参谋长也是6军上将，所以第一台试验样品交给了6航试验部队，装在了“飞鹰”上。
干扰装置的工作原理很简单：利用复合蓄电池提供的强大电能制造出的电离气体裹住直升机，吸收照射到直升机上的电磁波，使雷达失去作用。制造干扰装置却并不容易，关键是电能。如果没有强劲的电能供应，就无法制造足够的电离气体。以现在的技术，只有复合蓄电池能够为干扰装置提供充足的电能。这也是“飞鹰”先
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